El motor en línia, generalment abreujat com L, per exemple, L4 representa el significat de 4 cilindres en línia.
La disposició en línia és la disposició de cilindres més utilitzada avui dia, especialment en motors amb un desplaçament inferior als 2,5L. Tots els cilindres d'aquest motor estan disposats un al costat de l'altre en el mateix angle, i només s'utilitza una culata. Al mateix temps, l'estructura del bloc cilindre i el cigonyal és relativament senzilla, com si els cilindres estiguessin en una columna.
Concretament, generalment tenim quatre tipus de L3, L4, L5 i L6 (el nombre de cilindres representats per nombres). Els avantatges d’aquest motor de disposició són la mida compacta, l’estabilitat elevada, les bones característiques de parell de velocitat baixa i el menor consum de combustible, cosa que també suposa menors costos de fabricació. Al mateix temps, el motor amb disseny de cilindres en línia és compacte i es pot adaptar a un disseny més flexible. També és convenient organitzar dispositius de sobrealimentador. Però el seu desavantatge principal és que el motor en si té poca potència i no és adequat per a vehicles de més de 6 cilindres.
