El sistema d'eixugaparabrises del cotxe és un conjunt col·laboratiu que inclou diversos components clau a més del conjunt d'enllaç. Aquí teniu una ullada als components i funcions principals d'un sistema d'eixugaparabrises d'un cotxe:
1. Motor de neteja (font d'accionament)
Funció: com a nucli del sistema, converteix l'energia elèctrica en energia mecànica per conduir les escombretes.
Tipus:
Motor de corrent continu d'imant permanent: a la majoria de models de cotxes, normalment gira amb un raspall i un commutador.
Motor sense escombretes: en alguns models-de gamma alta, els motors sense escombretes són més eficients, tenen menys soroll i duren més.
Característiques: Generalment equipat amb engranatges reductors (com ara roda de cuc) per reduir la velocitat i augmentar el parell.
La-protecció de sobrecàrrega integrada evita que el motor es cremi per bloqueig o gel.
2. Braç d'eixugaparabrises (transmissió i suport)
Funció: connecteu el conjunt d'enllaç de connexió i la fulla d'eixugaparabrises i transferiu el moviment alternatiu de la biela a la neteja.
S'ofereix suport per garantir un contacte estret entre l'esparabrisa i el parabrisa.
Estructura:
Armes: generalment estan fetes de metall (com ara acer o aliatge d'alumini) i tenen una alta resistència a la corrosió.
Connexió: alguns braços d'eixugaparabrises estan dissenyats amb connectors ajustables per ajustar l'angle de les escombretes.
Classificació:
Braç únic: per eixugaparabrises posterior.
Passamans: per als eixugaparabrises davanters, disseny simètric.
3. Làmina d'eixugaparabrises (actuador de neteja)
Funció: mitjançant el moviment alternatiu de la fulla de goma, contacteu directament amb el parabrisa, elimineu l'aigua de pluja, la pols i altres brutícia.
Estructura:
Fulles de goma: conjunt de neteja del nucli, generalment fet de cautxú natural o sintètic, recobert de grafit per reduir la fricció.
Suport metàl·lic: suporta la fulla de goma per mantenir el contacte amb el vidre.
Difusor: algunes escombretes estan dissenyades amb difusors per optimitzar el rendiment de neteja mitjançant el flux d'aire.
Tipus:
Escombretes d'eixugaparabrises amb marc: fulla de goma suportada per un marc metàl·lic. És barat, però se sent malament.
Escombretes sense marc: tot-disseny de cautxú, bon tacte, poc soroll, s'esdevenen gradualment.
4. Interruptor de l'eixugaparabrises (unitat de control)
Funcions: Control d'arrencada/parada i ajust de velocitat dels eixugaparabrises (p. ex., velocitat baixa, alta velocitat, mode intermitent).
Alguns models també integren funcions de rentadora (interruptor de rentadora).
Tipus:
Interruptor mecànic: accionat per una palanca física o perilla.
Interruptor electrònic: control tàctil o botó; integrat amb botons multi-funció al volant.
Funcions addicionals:
Control intermitent: el temps intermitent s'ajusta mitjançant resistències o mòduls electrònics per adaptar-se a diferents nivells de pluja.
Detecció automàtica: alguns models-de gamma alta inclouen un sensor de pluja que ajusta automàticament la velocitat dels eixugaparabrises.
V. Sistema de rentadora (neteja assistida)
Funció: ruixa el líquid rentadora al parabrisa a través d'un broquet per ajudar els eixugaparabrises a eliminar les taques persistents (residus d'insectes, saba d'arbres).
Component:
Emmagatzematge: Un lloc per emmagatzemar detergent, normalment al compartiment del motor.
Bomba: bombeu el líquid de neteja des del dipòsit a la boquilla.
Broquets de rentadora: aerosol que ruixa líquid de la junta sobre el parabrisa, normalment dissenyat com a broquet de ventilador o con.
Mànega: tubs de goma o plàstic que connecten dipòsits d'aigua, bombes i broquets de juntes.
6. Pluviòmetre (control intel·ligent, opcional)
Característiques: Utilitzeu un sensor òptic o capacitiu per detectar la pluja al parabrisa i ajustar automàticament la velocitat dels eixugaparabrises.
Ubicació: generalment dins del parabrisa, prop del mirall retrovisor.
Punts forts: Millora de la seguretat de conducció i reducció de la manipulació manual per part dels conductors.
Adaptar-se a les diferents condicions climàtiques i optimitzar el rendiment de neteja.
7. Sistema de control (integració electrònica, opcional)
Funcions: Recepció de senyals de l'interruptor d'eixugaparabrises i del sensor de pluja, controlant el mode de funcionament del motor.
Alguns models tenen mòduls de control de carrosseria (BCM) afegits per a un control lògic més complex, com l'activació automàtica dels eixugaparabrises posteriors en marxa enrere.
Característiques: Adopta la tecnologia de modulació d'amplada de pols (PWM) per controlar la velocitat del motor amb precisió.
funcions de diagnòstic que avisa el conductor a través del quadre d'instruments.
Exemples de com funciona el sistema
Control manual: velocitat de direcció de l'interruptor de conducció → Canvia el control de la direcció del senyal → Activa la velocitat del motor → Braç d'eixugaparabrises giratori → Escombrella que elimina la pluja del parabrisa.
Control automàtic: detecció de gotes de pluja → senyal → sistema de control d'ajust de la velocitat del motor (per exemple, canvi del mode intermitent al mode de baixa o alta velocitat) → sincronització del sistema de rentadora (si cal).
Recomanacions de manteniment
Inspecció periòdica: comproveu el desgast de les escombretes un cop al mes, comproveu el conjunt de l'enllaç i el funcionament del motor un cop cada sis mesos.
Neteja i manteniment: fregueu les parts de goma de les escombretes amb un netejador especial i eviteu la gasolina o l'alcohol.
Cicle de substitució: les escombretes s'han de substituir cada 6-12 mesos. Els conjunts de motor i acoblador s'utilitzen normalment durant més de cinc anys (segons la freqüència d'ús).